Autoridades de la región se unen para luchar por la ferrovía Norte Sur
El Edil, Edgar Leivas, manifiestó que como servidores públicos que son deben facilitar e instrumentar la logística
Edil, Edgar Leivas
La Comisión de Asuntos Internacionales y Políticas de Frontera viajo hasta la ciudad Santa María encabezada por el Presidente de la Junta Departamental de Rivera, Edil Amarasi Souza Sosa, Edil Ramón Román Taroco (PN) y el Edil Edgar Leivas (FA) donde se llevó a cabo una Audiencia Pública.
Con el salón de la Cámara de Vareadores colmada por Prefeitos, alcaldes, concejales, líderes comunitarios, empresarios y también del ferrocarril.
El Prefeito de Santa María cita “esta es una decisión que no tan solo definirá un trazado sino más bien determinar el rumbo económico de nuestro estado en las próximas décadas “
Cree que si la ruta de la ferrovía Norte-Sur no fuere a favor de nuestra región, estaría condenada a un agravamiento de la situación, marcada hoy por una profunda desigualdad en comparación con otras regiones riograndenses.
Citando como referencia el litoral en todo su extensión que ha mostrado un crecimiento notable y podría integrarse en nuestra economía, a través del puerto de Río Grande, con la vía del ferrocarril.
Hizo hincapié en la importancia que tiene para el futuro considerar una decisión técnica, sino que también se puede medir por las repercusiones políticas y económicas, no sólo para Santa María y la región y para el de Río Grande do Sul en general.
El Vice Prefeito en ejercicio de Santana do Livramento, Eduardo Olivera, en el uso de la palabra rescata la importancia de la integración con Uruguay y mira con buenos ojos lo que sucede en la frontera Rivera Livramento en términos de logística.
Manifiesta que el entronque de la vía férrea Bage, Don Pedrito y Puerto Seco Rivera es muy importante para la región.
Así mismo el Edil, Edgar Leivas, manifiestó que como servidores públicos que son deben facilitar e instrumentar la logística, para que la producción sea transportada de forma más económica.
De esa forma abaratará costos y podrá ser redistribuido a la sociedad en beneficios, como por ejemplo bajar los precios al consumidor.
También destacó que Rivera Livramento son privilegiados por tener en términos ferroviarios una doble trocha y un gran proyecto de Puerto libre en Rivera, como la extensión del Puerto de Montevideo.
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