“Quando a Casa Civil pedir qualquer coisa, vocês têm que entender que sou eu pedindo”. Dilma Rousseff falando para seus ministros e dando força para Gleise Hoffmann

OS PEDÁGIOS NO RS

A nota abaixo está no site da Rádio Guaíba e não deixa dúvidas sobre as intenções do Palácio Piratini na questão da renovação dos contratos com as empresas que cuidam das rodovias pedagiadas no RS.

“O governo do Estado garantiu que não vai renovar os contratos com as concessionárias de pedágio, que vencem em 2013. Em entrevista coletiva, o secretário da Casa Civil, Carlos Pestana, foi categórico ao declarar preferência por uma nova licitação em vez de prorrogar o modelo atual. Pestana deu as declarações no momento em que o Executivo encaminhou à Central de Compras do Estado a contratação de uma consultoria para indicar um novo modelo de concessão de rodovias a ser adotado no Rio Grande do Sul.

O secretário da Infraestrutura, Beto Albuquerque, adiantou que o formato atual, prevendo apenas a manutenção das rodovias e o aumento anual das tarifas, vai mudar. Albuquerque disse que a nova proposta vai contemplar metade do preço do valor atual do pedágio, hoje de R$ 6,70, com garantia de ampliação da malha rodoviária.

A rentabilidade da futura administradora também deve diminuir. A previsão atual de 22% deve ficar entre 6% e 8%. Albuquerque disse que o passivo supostamente provocado por desequilíbrios contratuais, alegado pelas concessionárias, deve ser questionado na Justiça. Enquanto as empresas insistem em um valor de R$ 1 bilhão, o Poder Executivo mostra, baseado em dados do Tribunal de Contas do Estado, que o ressarcimento devido é de R$ 69 milhões.

Outra proposta é a atualização dos dados de tráfego, como contagem do número de passagens nas praças. Não foram descartadas gestões privadas, comunitárias e público-privadas. A partir da conclusão do estudo em agosto deste ano, a expectativa é de que no primeiro semestre de 2013 já se tenha uma nova gestão contratada.”

COMENTÁRIO

A notícia sobre as intenções do Governo do Estado ratifica a posição do deputado estadual Raul Pont e dá força ao secretário Beto Albuquerque. Além disso, o Piratini volta a bater de frente com as concessionárias na discussão de uma pendência financeira que precisa ser definida pelo Poder Judiciário. Os contratos de concessão vencem em 2013 e se até lá não ficar tudo muito bem esclarecido nossas rodovias serão abandonadas, sem manutenção?

LUCRO MENOR

Para o secretário Beto Albuquerque o preço dos pedágios vai baixar e quem vencer a nova licitação terá que manter os serviços atuais e ainda aumentar a malha rodoviária. Haverá empresas que se habilitem na licitação, concordando em reduzir as tarifas vigentes e se compromissando a novos investimentos nas rodovias sob sua responsabilidade?

LUGAR VERGONHOSO (1)

A organização internacional Repórteres Sem Fronteiras, responsável pelo ranking mundial sobre Liberdade de Imprensa, derrubou a cotação do Brasil entre 179 países relacionados. Em 2010, nosso país estava na 58ª posição. Na verificação de 2011, o Brasil caiu para o 99º lugar.

LUGAR VERGONHOSO (2)

A queda do Brasil, segundo a ONG, se deve ao alto índice de violência no país e a morte de três jornalistas no ano passado, sem citá-las. O Chile também caiu 47 colocações, indo parar na 80ª posição, quando no ano anterior estava no 33º lugar.

GASTOS COM TURISMO (1)

Mais detalhes dos gastos com turismo no Brasil: para cada dólar que o turista estrangeiro deixa em nosso país, os brasileiros gastam três dólares lá fora.

GASTOS COM TURISMO (2)

Ainda não sabemos lidar com nosso potencial turístico que só é explorado em 20%. Outros países com políticas adequadas para receber o turista faturam muito mais. A Argentina utiliza 50% de suas atrações naturais e de infraestrutura. O México, 70%. Os EUA, 90% e França, Itália e Espanha apostam em 100%.

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