Local da nova rodoviária de Livramento é “uma decisão da administração municipal”, destacam representantes do Daer
Afirmação foi feita pelo Superintendente de Terminais Rodoviários do RS, Ricardo Moreira Nuñez
Wainer Machado (4º a partir da esquerda) recebeu o Conselho de Tráfego do Rio Grande do Sul, presidido por Saul Sastre (à sua direita)
Wainer sugeriu que o edital fosse revisto ou então a administração municipal deveria buscar alternativas para atender às demandas mínimas que o Daer exige e buscar a ampliação de espaço.
Vereador pediu exclarecimentos
Como representante da Câmara Municipal de Vereadores de Livramento, o vereador João Batista Conceição destacou que acompanha todo o processo licitatório desde que o edital foi lançado. Ele destacou que várias localidades da cidade estão se mobilizando para receber a rodoviária. “Pelo que pude entender do edital, ele privilegia locais que forem próximos às BR’s, evitando assim que os ônibus passem pelo centro da cidade. Isso, de certa forma, inviabiliza a atual rodoviária? Porque os ônibus passam pelo centro da cidade, a rodoviária não está próxima a uma BR”, destacou em sua explanação. Após, ele questionou os representantes do Daer: “Gostaríamos de saber como é tomada essa decisão e como está o andamento deste processo? É possível que a Prefeitura indique algum concessionário, que ela se comprometa a desapropriação de uma área para a construção de uma nova rodoviária?”
O Diretor de Transportes Rodoviários, Saul Sanstre, destacou que em muitos locais a justiça determinou que novas concessões fossem licitadas. “Aqui no Estado, as rodoviárias eram construídas sem licitação, contrariando a constituição de 1988 e o Daer precisava regularizar a situação, senão iria pagar por isso. Ele destacou que existem regras para todo o Estado e, da mesma forma, as peculiaridades de cada região, não adianta querer administrar todo o Estado de uma maneira só”.
O Superintendente de Terminais Rodoviários do RS, Ricardo Moreira Nuñez, afirmou que a atribuição que está sendo passada para as prefeituras é que as mesmas devem autorizar a localização das rodoviárias. “O que a gente quer com essa condição é que o plano diretor de cada um as cidades que o tenha, sejam respeitados. Não tem outra condição para isso. No caso de Livramento, que hoje tem uma rodoviária em condição central, se a Prefeitura, Câmara de Vereadores e a comunidade entenderem que a localização é adequada e importante para o município, a Prefeitura dá a autorização e o concessionário atual vai poder concorrer na licitação sem problema algum.
Mas o que queremos é que com as rodoviárias próximas às BR’s o trafego de ônibus influencie o mínimo possível na mobilidade urbana”, destaca Nuñez.
No decorrer da reunião, foram debatidos muitos temas com relação à concessão e pedido de cancelamentos de linhas de transporte intermunicipais entre cidades da região, tudo parte da rotina dos encontros do Conselho de Tráfego.
LEONARDO SILVEIRA
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Praça Getulio VArgas. é um otimo local para uma rodioviaria ampla e no meio da cidade, ficando bom para todos os moradores e pouco fluxo de onibus….., ainda por cida seria Rodoviaria Municipal Getulio /vargas,
Rodoviária.
Meu Deu, quanto blá blá blá para definirem um novo local, é muita discussão e interesses envolvidos na questão. E os anos passam sai Prefeito entra Prefeito e nossa cidade continua com isso que chamam de Rodoviária, não sei como um ônibus ainda não entrou dentro de uma residência ao fazer manobras para entrar na rodoviária. Tem mais não temos um ponto de táxi decente no local, está mais do que na hora de decidirem essa pendenga. Livramento merece uma Rodoviária nova ainda mais se for aprovado o projeto de free shopping no lado brasileiro também.
Abraços.
A nova Rodoviária de Livramento deverá ser construída em um terreno amplo próximo a BR fora da região central onde tem causado muitos transtornos para a população nos períodos de férias e feriados prolongados quando muitas famílias se deslocam para a região da fronteira. Causando enormes congestionamentos incomodo aos moradores do entorno da atual rodoviária, também falta estrutura e conforto para os usuários. A transferência da atual rodoviária para um local mais amplo, com estruturas adequadas, conforto para os usuários, com uma arquitetura moderna que comtemple as pessoas portadoras de necessidades especiais, com rampas de acesso, elevadores, banheiros adaptados, com praça de alimentação, sala de espera com climatização e poltronas confortáveis para os usuários. Com amplo estacionamento para os ônibus, local de descanso para os motoristas com banheiros e chuveiros com agua quente. Um centro de compras oferecendo produtos da região para os turistas, ponto de taxi e linhas de ônibus municipais facilitando o deslocamento da população para todos os bairros da cidade. Tornando-se ponto turístico atrativo e agradável ao visitante. Oferecendo uma melhor qualidade de serviço o que atualmente não ocorre, pois o atual prédio é muito antigo, desatualizado, mal localizado, sem nenhum atrativo, presta péssimos serviços aos usuários. Trazendo má reputação para uma cidade tão importante para o estado, deve ser tratada com mais cuidado por parte das autoridades tendo a população o dever de cobrar mais melhorias e ver atendidas as suas reivindicações .
Quanto a instalação de free shops no mesmo estilo já existente no Uruguai será apenas uma cópia do que já foi desenvolvido no país vizinho não tem nenhuma criatividade ou inovação, não vai dispertar grandes interesses, nem irá atrair grandes consumidores em potencial.
A população é movida por novidades e a juventude sedenta por um espaço atrativo, seguro, moderno, com amplo estacionamento onde encontra várias atrações em um único local.
Quando irão iniciar as obras do Grande Shopping Center de Livramento para alavancar a economia do comércio? E as malharias para aproveitar a lã dos cordeiros criados na fronteira? Este é o momento mais propicio de pedir verbas para o governo federal iniciar as obras desse mega empreendimento que vai mudar a historia de Santana do Livramento para sempre pois a mais de vinte anos Rivera saiu na frente com a criação dos Free shops . E nós vamos continuar esperando que eles continuem avançando e continuarmos deitados em berço esplendido eternamente¿¿¿¿¿¿¿¿¿
Free Shoppinho é na Sarandi e adjacências. Em Livramento é, Super, Hiper, Mega Shopping Center porque o nosso Brasil é muito grande, rico, desenvolvido e o população santanense merece um empreendimento equiparado a sua grandeza.
Não podemos nos conformar com pequenas lojinhas fazendo xerox do que já foi criado do outro da fronteira. Temos que inovar.É necessário que a população se organize em torno dessa ideia, cobre mais, faça passeatas, se mobilize, agite, apite, faça barulho !!!!! Para que os projetos saiam do papel tornando-se concretos.