Semana de testes finais para implementação da fiscalização eletrônica em Livramento
Depois de encerrado o trabalho de recuperação em alguns pontos da cidade, equipe do Inmetro chega nesta segunda
Mais um importante passo foi dado para a operação definitiva das lombadas eletrônicas na cidade. Na semana que se encerrou, a empresa responsável pela implementação da tecnologia na cidade, a Kopp, realizou os últimos reparos necessários para que, a partir desta segunda-feira, uma equipe do Inmetro possa fazer a aferição dos equipamentos instalados na cidade.
O técnico instalador da Kopp, Valdir Knod, destacou que o maior problema encontrado pela empresa foi a depredação da sinalização que antecipa o local onde os fiscalizadores eletrônicos estão instalados. “Foram arrancadas várias placas que tivemos que repor, além dos sensores do asfalto, que tivemos que recolocar em alguns pontos da cidade, devido ao afundamento do asfalto. Porém, tudo está pronto para que a equipe do Inmetro, que chega na cidade nesta segunda, possa realizar os serviços de teste para liberar o funcionamento das lombadas. Na rua Saldanha da Gama, foi derrubado um pardal, que também tivemos que recolocar”, destacou o técnico. Para dar continuidade à manutenção dos equipamentos, deve ser mantido na cidade um técnico da empresa.
Inmetro
Nesta segunda-feira, uma equipe do Inmetro começa uma série de testes para liberar os equipamentos para funcionar. A medição é feita com um medidor de velocidade chamado “cronotacômetro”. Este equipamento é instalado dentro de um veículo, que passa diversas vezes diante da lombada eletrônica, em média até 25 vezes. Depois, o técnico verifica se a velocidade apresentada no medidor é a mesma apresentada na lombada. Os teste são feitos em diferentes faixas da via e em velocidades alternadas, há uma tolerância de 5km/h para mais e para menos ao indicado na lombada eletrônica. Posteriormente, é emitido laudo técnico com o parecer da avaliação.
Importância das lombadas
Para o Secretário Executivo de Trânsito, Adroaldo Barreto, a tecnologia ganha cada vez mais espaço na sociedade e na vida das pessoas. No trânsito, ela tem um papel fundamental quando o assunto é salvar vidas. “Graças aos radares, às lombadas eletrônicas e outros meio tecnológicos utilizados no trânsito brasileiro é que muitas vidas são salvas. Isso se dá, principalmente, pelo controle de velocidade dos veículos, que interfere diretamente na redução de acidentes”, destaca. Ele acrescenta que lombadas, radares, semáforos sincronizados e o monitoramento por câmera colaboram não só para a redução de acidentes, mas também para que a legislação de trânsito seja devidamente cumprida. Os equipamentos que foram colocados na cidade, fazem parte do projeto Trânsito Mais Seguro – Kopp Tecnologia. Segundo o representante da empresa, os esses equipamentos de fiscalização eletrônica medem a velocidade de todos os veículos, de forma democrática, registrando apenas aqueles que ultrapassam o limite de velocidade regulamentado.
Planejamento
A lombadas eletrônicas são adequados para a necessidade de cada trecho, que é avaliado conforme volume de tráfego de veículos e pedestres; velocidade média dos veículos; número de acidentes; condições especiais de perigo: trânsito intenso de pedestres, ladeiras e curvas acentuadas são fatores que são considerados.
Adaptação
Será dado à comunidade santanense um prazo de adaptação aos equipamentos de fiscalização eletrônica. Será feita uma ampla campanha de divulgação da implantação do sistema na cidade. Segundo Adroaldo Barreto, mesmo com a constante divulgação do andamento da implantação do sistema na cidade, deve ser obedecido um prazo legal para a devida efetivação do sistema. “Temos que dar às pessoas um prazo para que tomem conhecimento da operacionalidade dos equipamentos. Porém, o motorista já tem por obrigação, independente da fiscalização, que obedecer a legislação”.
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